Durante las horas de mayor trafico vehicular se hace cada vez mas difícil la movilidad general de la ciudad lo cual hace mas peligroso el posible escenario de un accidente en estos horarios ya que por estas fallas en el sistema de movilidad la atención a emergencias se hace mas lenta tanto para llegar al lugar del accidente como para organizar la resolución del mismo ya que los vehículos de apoyo que fueran necesitados serian difíciles de movilizar.
Este proyecto pretende dar solución a este problema por medio de lai mplementación de un sistema de control de trafico autoregulado en el cual por medio de un manejo retroalimentado de la informacion de trafico sea mas facil impulsar la movilidad en situaciones de riesgo dando prelacion a los vehiculos de emergencia
El dinamismo del sistema necesita tener constante acceso a la información del estado actual del sistema de modo que pueda tomar las decisiones adecuadas según el modelo planteado